- 75 procent av den svenska järnvägsanläggningen är över hundra år gammal (Jon Sundh, avdelningschef järnvägssystem inom Trafikverkets område underhåll.)

”Från början av januari 2025 stryps järnvägstrafiken på Västra stambanan när utslitna så kallade kontaktledningar och stolpar som förser loken med elektricitet måste bytas ut. Stolparna är över 90 år gamla och beräknad livslängd på en kontaktledningsanläggning är 40?50 år, Trafikverket kallar den för ”uttjänad”.” (DN 2023-10-24).

Sträckan Göteborg-Borås och kanske vidare mot Stockholm med lite högre fart än den hundraåriga järnvägen idag tilåter har diskuterats, planerats fram och tillbaka, skjutits på framtiden, stoppats och i dag återstartats som planeringsobjekt för Trafikverket igen.

Ingen skall anklaga ansvariga politiker med kommunikationer som ansvarsområde för att hasta in i framtiden med svensk tågtrafik.
Finns nog (andra) museijärnvägar som är mer pietetsfullt vårdade?