Direktlänk till inlägg 21 november 2008
I "serien" videobloggar tipsar yngste sonen om Roberto Vacchis relativt nystartade videoblogg. Många är ju imponerade av Robertos insatser under de stora cykelloppen i Italien-Frankrike-Spanien tillsammans med Anders Adamsson. Själv är jag måttligt intresserad av cykelsporten, men kan självklart instämma i berömmet när det gäller kommentatorsprestationerna. Inte så att jag underkänner själva prestationerna inom cykelsporten, men väl den minst sagt skumma hanteringen omkring. När det gäller internationell toppcykel och dopning förser sporten själv sina kritiker med allt underlag som behövs.
Men trots detta, en intressant videoblogg vad det verkar.
De klassiska problemen med kärnkraft: en evig avfallsskuld, olycksrisken, säkerhetsrisker, urangruvor och en sårbar och centraliserad elproduktion, väljer regeringen att tala tyst om. Istället lyfts klimatet som ett av de avgörande skälen till att vi...
Enligt våra beräkningar blir den årliga kostnaden för samhället 8-17 miljarder kronor högre i ett elsystem med 6 gigawatt ny kärnkraft än i ett system utan ny kärnkraft. Detta inkluderar kostnader för flexibilitet och hänsyn till begränsningar i över...
Att antalet lastbilar ökar är ingen nyhet för den som kört bil de senaste decennierna. Markant.En medeltung lastbil (exempelvis 12-16 ton) kan orsaka vägslitage som motsvarar flera tusen personbilar. Det har beräknats att en lastbil kan motsvara slit...
Forskning om så kallade hundvisslor kan bidra till insikter om varför fakta och förnuft sjunker i status i det offentliga samtalet. Enligt Robert Henderson och Elin McCready bedömer åhörare en talare utifrån två faktorer: sanningshalten i talarens ut...
Men när frågan om att ändra i grundlagen för att kunna dra tillbaka medborgarskap är på agendan kommer också de olika måttstockarna för människor i samma samhälle att aktualiseras. Vissa kommer att kunna berövas sitt medborgarskap på grunder som sann...
Må | Ti | On | To | Fr | Lö | Sö | |||
1 |
2 | ||||||||
3 |
4 | 5 |
6 | 7 | 8 |
9 | |||
10 |
11 |
12 |
13 |
14 | 15 | 16 |
|||
17 |
18 |
19 |
20 |
21 | 22 | 23 |
|||
24 |
25 | 26 |
27 |
28 |
29 | 30 | |||
|